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Friday, May 29, 2015

香港會地震嗎?

近年來都發生過很多大大小小的地震,不知道你記得近期在那裡發生這大地震呢?等小編嘗試列出來。

日期地區/地震名稱地震強度(黎克特制)傷亡人數
2015年4月尼泊爾地震
7.9
多於8,000(死亡)*
多於18,946(受傷)*
2011年3月日本東北大地震9.015,889(死亡)
2,609(失蹤) 6,152(受傷)
2010年1月海地地震7.0316,000(死亡)
300,000(受傷)
2008年5月四川汶川大地震8.069,227(死亡)
374,643(受傷)
2004年12月印尼蘇門答臘地震9.1290,000(死亡)
510,000(受傷)
1995年1月阪神大地震6.96,434(死亡)
43,792(受傷)
資料來源 : 維基百科 (*數據截至2015年5月初)

相信大家都對以上的地震事件有一點印象,亦都知道大地震的後果必會是傷亡慘重的。可能從一些地震數據我們看到,

1.) 地震強度愈大,代表對地面的影響就更大,因此性命財產的損失就更大,所以傷亡人數會更多。

2.) 大地震集中在太平洋沿岸地區,在內陸或其他地方較少出現大地震。

當我們斷定一個地震的影響的時候,當從地震強度並不足以去評估。等我用一個例子嘗試說明,假設在你隔鄰大廈火燭一樣,就算三級火也好,對不同住客影響可以完全不一樣的。如果你是住在起火單位的樓上,或許你真的要盡快疏散,因為濃煙會向上升,會波及樓上的單位;如果你住在起火單位的另一邊樓下,可能是沒有任何影響的,因為濃煙和火陷都不會波及單位。看地震也是一樣的,如果震源是在深深的地底中,對地面的影響較震源淺的地震較低,因為距離震源愈遠,震蕩會隨距離上升而減弱,因此對地面的影響較少。震源在地面以下300公里的地震稱為深源地震,如是70-300公里就是中源地震,70公里以下則是淺源地震。淺原地震會比深源地震造成更大的破壞力,假設地震的強度是一樣的話。

地震的強度,以黎克特制作為一個世界通用的標準,從而得知地震的強弱,相信大家也很熟悉,數值越大,地震的威力也相對強大。不過很多人有個誤解就是,它的數值是與地震的強度是直接掛勾的,但比例卻不是一對一。亦即黎克特制8.0強度的地震與4.0的地震並不是強兩倍,而是32 x 4 = 128倍,因為每增加大0.1度,就會增加開方2倍。亦即每增加1度就會比上一個整數值的強度強32倍。所以根據上表所列,2008年汶川大地震比2010年海地大地震強32倍。單從黎克特制,其實也不能告訴我們地震實際對居民的影響。因為這個指標未有考慮其他因素,包括是震源的深度與其周遭的環境也是需要考慮的因素。

修訂麥加利地震烈度是另外一個指標,讓大家知道地震所帶來的影響,是一個較為準確的指標,因為它會考慮數個因素,包括是1.)震央的位置,即地震發生的地方、2.)震源的深度、3.)地質結構與及4.)建築物的堅實程度。烈度愈高,對居民的影響就更大,傷亡人數也會提升。根據香港天文台所提供的資料,有關於每一個等級的描述。


等級該等級描述
I級無感
II級在樓宇上層或合適位置,且在靜止中的人會感到有輕微地震。
III級室內會感到震動。
懸掛的物件會擺動,類似小型貨車駛過的振動。
地震的持續時間可以估計。
未必認為是地震。
IV級懸掛的物件擺動。尤如大型貨車駛過的振動,震盪感如大鐵球撞牆。
停放著的汽車擺動。
門、窗、碗碟發出響聲。緊靠的玻璃及陶瓷器皿叮噹作響。
更甚時,木板牆和框架會發出吱吱聲。
V級室外會感到震蕩,方向可以估計。
睡者會被驚醒。
液體激盪,少量溢出容器之外。
放置不穩的細小物件會移動或翻倒。
門窗自開自合及搖擺。
百葉窗及掛畫移動。
擺鐘時停時擺或者時快時慢。
VI級人人有感。多數人會受驚跑出戶外。
不易穩步而行。
窗戶、碗碟、玻璃器皿碰破。
書籍及小擺設從架上掉下。
掛畫從牆上跌落。
傢具移動或翻倒。
不結實的灰泥及用料脆弱磚石建築出現裂縫。
教堂和學校小鐘自鳴。
樹木和叢林出現搖擺﹝看見擺動或者聽到沙沙聲﹞。
VII級站立有困難。
汽車司機感到地震。
懸掛的物件抖動。
傢具破壞。
脆弱磚石建築出現裂縫及損毀。
脆弱的煙囪自屋頂破裂。
灰泥、鬆散的磚塊、石片、瓦片、飛簷、孤立的矮牆及建築飾物紛紛墮下。用料一般磚石建築出現若干裂縫。
池塘揚起波浪。
池水混濁有泥。
沿沙石堤岸發生輕微山泥傾潟和塌陷。
大鐘自鳴。
混凝土製的灌溉渠道受到破壞。
VIII級行駛中汽車受到影響。
用料一般的磚石建築出現損毀,部份倒塌。
無抗震的建築損毀,能抵御地震的建築則不受影響。
灰泥掉落,磚牆倒塌。煙囪、工廠煙囪、紀念碑塔、高架水塔等出現扭曲,甚至倒下。
沒有釘牢在地上的木屋會在地基上移動,鬆的牆板會破落。腐朽的木柱折斷。
樹枝脫落。
泉井的水流或溫度出現變化。潮濕土地及斜坡出現裂縫。
IX級大多數人恐慌。
脆弱磚石建築被摧毀;
一般建築重大損毀,間中有全面倒塌;
無抗震但用料良好的建築亦嚴重損毀。﹝地基普遍受到破壞﹞。
沒有釘牢在地上的木屋震離地基,木架扯斷。
水塘遭受嚴重損毀。
地下管道破裂。
地面裂縫顯著。
沖積土地上有泥沙噴射現象,形成地震泉和沙穴。
X級大多數磚石建築及木屋均連地基摧毀。
若干建造良好的木結構及橋樑亦遭摧毀。
水壩、溝渠、堤岸受嚴重損毀。
大範圍山泥傾瀉。
引水道、河流、湖泊的水激盪拍岸。
沙灘及平地上的泥沙作水平移動。
鐵軌輕微彎曲。
XI級鐵軌大幅度彎曲。
地下管道完全失去作用。
XII級破壞幾乎是全面的。
巨石移動。
地形改變。
物件被拋擲至空中。
資料來源 : 香港天文台

了解完一些地震的指標和地震所帶來的影響後,即將會與大家介紹地震的成因,大家都會很好奇,點解在地球上的某一些地方會經常地震呢?簡單而言,地之所以震動,是因為地底的熔岩運動,大家看過紀錄片也知道熔岩就是一些半液態半固態且很熱的移動物。地幔就是熔岩運動的地方,在地殼之下,約70-100公里的位置,深度達3000公里,因地核的熱力,令熔岩流動,形成一個對流的作用,當熔岩在地殼下運行了一段路程後,就會因為熱力流失而下沉,下沉的溶岩會在近地核位置上,重新加熱,繼續流動,當遇到另一股的熱熔岩流動的時候,就會上升,回到接近地殼的位置,這一個熔岩運動叫做「地幔對流」,因為熔岩會在固定的圈子內轉圈,因熔岩的運動的潛在力量很大,足以將地球表面的地殼移動,因而做就了地球板塊活動。地殼會隨著溶岩移動的方向移動,這意味著,有些板塊的邊沿會有碰撞或磨擦的風險,而地震就是因為這些板塊的碰撞或磨擦而產生的。剛才說過其實當熔岩在地底流動的力量是相當大,所以當兩邊的板塊受壓時,會釋出巨大的能量,足以對地面做成具破壞力的影響。

那麼,那裡是地震的頻生點呢,聰明的你必定會知道必會想起「地震帶」三個字,但是地震帶是怎樣釐定呢?這就要靠過去發生地震的位置、強度和密度作參考,而去找出經常發生地震並做成一定程定破壞的地方劃為地震點,而這些點串連在一起的時候,就會編定出地震帶。當然在現在我們有儀器去測量地震的強度和發生的位置,甚至能夠預測到地震的位置和時間,及早讓受影響的市民作好準備。下圖就是顯示出地震帶的位置。

資料來源
http://goo.gl/ga8cDc

從上圖的點,我們可得知道地震所發生的地方,主要是在太平洋的沿岸,特別是美洲、日本和東南亞,也有一些在海洋的中心,好像是大西洋和印度洋的地震帶一樣,也有一些是位於高山脈附近,包括是亞洲的喜馬拉亞山以及係歐洲的阿爾拜斯山等,這些都是地震活躍的地方。

可能你們都很想知道究竟香港有沒有地震呢?香港在地理位置上不屬於地震帶,也不是板塊邊沿,這是不是意味者香港沒有地震呢?其實大家可以想像板塊就像一張白紙,當我地另一隻手將它拿起,另一隻手將它的邊沿屈曲或輕輕摺疊,其實很難在另一隻手固定,而不移動或在紙上不留痕跡下做到,對嗎?所以,結果是不用說的,一張紙已告訴你真相。我並不是跨大現實,試想想整個地球如果被切開,看一看地球的橫切面,其實地殼的厚度猶如紙一般,只是佔最多1%。盼望在這裡都清晰告訴大家地震的知識、由來和地震帶來的影響。

Monday, May 11, 2015

機場三跑工程(二)

消息來源:
http://hk.news.yahoo.com/配合三跑發展-2019年關閉-28億建費用12年-機場二號樓將拆卸-215522481.html

數年前擴建香港會議展覽中心的時候,也曾將將新舊翼連接的部分關閉,另搭建一道臨時通道由舊翼前往新翼。在不影響其運作的情況下,其實在三年間已完成整體工程,展覽面積大幅增加14000平方米。

消息指,如果三跑工程落實的話,就會拆卸現有的二號客運大樓(下稱:二號大樓)作改建,與新登機客運廊連接,從此一二號大樓能獨立運作,就像其他外地的機場一樣,能處理更多的航班與旅客。雖然小編早表明三跑工程,在現時為止,實在是沒有必要。但既然已成為事實,都應繼續和大家討論三跑的計劃與進度。

我相信二號大樓現時仍存有一定價值的,一號客運大樓(下稱一號大樓)與二號大樓其實只是一馬路之隔,其作用是輔助核心大樓(即一號大樓)為指定航空公司的航班的旅客辦理登機及出境手續,也同時為旅客提供娛樂、購物和美食的一個地方。

如果在改建二號大樓的時候是不會影響機場運作的時候,其實關閉與否不再是一個問題。惟問題是,四年後會否將會有更多的航班及旅客使用機場,令原本機管局聲稱將近飽和的機場,會或因為超出了負荷而令航班延遲起飛呢?那就真的不得而知了。