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Tuesday, June 23, 2015

鰂魚涌海濱長廊

月初同大家介紹過觀塘海濱花園,其實在港島東的那一邊也有一個海濱長廊,它就是鰂魚涌海濱花園、鰂魚涌公園和西灣河海濱公園合成的一條海濱長廊。小編今次沒有走新建成的那一段,那就是鰂魚涌海濱花園的那一段,那一段長500米的長廊不但景色優美,而且還有一個寵物公園,於2012年底已落成。如果有養狗隻的朋友,可以去這個新的海濱花園,如果由太古站出發,可以從太古城中心的出口前往,進入太古城中心商場後,就坐電梯上二樓,如果小編沒記錯的話,應是最高的一層。之後就向著太古城中心三期或四期的方向,即是如果由地鐵站開始行,就是由頭行到尾,如果你行到尾見到下一層是有溜冰場的話,即是你走對了方向。



#所有相片攝於2015年6月13日

剛好小編去的日子,因為太古城商場舉辦活動,原先溜冰場被改做為波波池,所以也吸引了小編的目光,趕緊拿相機捕捉這一個既難得也快樂的時刻。


穿越過太古城中心三期或四期,應該能見到鰂魚涌公園的入口,正好就在這商業大廈的旁邊,如果是太古城中心四期會有一道玻璃門在最左邊,會通往一道樓梯,一走落樓梯,就能見到鰂魚涌公園。


這是鰂魚涌公園的公園地圖,可見這個公園是分為兩邊,地圖上邊的位置就是太古城,中間的太古城交匯處就是公園的入口,亦即上圖拍攝的所在地。從這裡可以見到主要公園的設施,比如說:籃球場、足球場和網球場等都是在靠近太古城的一邊。中間非綠色的地方就是東區走廊,是一條由柴灣沿著海岸線附近至銅鑼灣的主要幹道,途經西灣河、太古城和北角。東區走廊的另外一邊就是海濱長廊的部分,向東走可以步行至西灣河的嘉亨灣,向西走就是可以連接至新建成的一段,可惜因為時間關係,所以無走到那邊。如下次再有機會的話,必然會向大家介紹。


如果你是從太古城中心第三期商業大廈那邊進入鰂魚涌公園,就必須上這道行人天橋。這道天橋剛好就在公園入口的位置旁邊。


不論你是從太古城中心三期(橫過天橋後)或四期的那一邊過來都會來到這一個太極花園,只要往前行少少,再橫過前面那一道天橋,就會到海濱長廊的那一邊。下面也提供一個簡略的地圖,可供參考。(請恕小編不是一個PS高手)



這是由太極花園通往海濱長廊的天橋對出的東區走廊


同樣也是天橋上的另外一面拍攝的,前面是東區走廊,右手邊是太古城


過橋後,會見到一個瞭望台,可觀看對面岸。最右則的是調景嶺,中間是茶果嶺油塘一帶,最左邊是觀塘。


在瞭望台上,還可以望到紅磡、九龍城與及九龍灣一帶

油塘

油塘

觀塘


值得一題是,鰂魚涌公園入面其實是有一個葛量洪號滅火輪的展覽館,館內設有珍貴展品介紹消防滅火輪的歷史,而葛量洪號於一九五零年代已開始投入服務,曾經是亞洲區最大艘的滅火輪,至零三年後退役,由精英號取代。現時消防處有八艘滅火輪,當中以一號(精英號)與六號(卓越號)為大型的滅火輪。其後於二零零六年,葛量洪號被置於現址供公眾免費入場參觀。


與觀塘海濱花園不一樣,這裡有很多林蔭的空間。特別是好像現在這些炎熱加上烈日當空的日子,可以躲進裡面休息一下。



小編自拍 :)

大家知不知這個公園的前身是什麼?其實是一個海......當然不只是這麽簡單啦,這裡以前其實是太古船塢。船塢故名思義就是一個製造船隻的地方。曾經是香港一個引以為傲的工業,製船業亦是香港唯一的重工業,引證了香港昔日的繁盛。可是現代的船隻開始走進現代化,並和汽車一樣,主張機械化和大量化生産,可令成本大幅令下降,因此早期的船塢開始在七十至八十年代末期已開始息微,到現在只有青衣的西岸和北岸才能找到一些船廠和船塢的縱影。其中太古船塢與黃埔船塢合併而成的香港聯合船塢,現在仍投入服務,主要負責維修像貨櫃船那般大的船隻。太古船塢在七十年代拆卸後,後改建成現在的太古城。

圖片來源: 維基百科

這是1900年的一張地圖,可見港島東北岸那邊除了太古船塢、太古糖廠和香港汽水廠外就沒有其他東西了。當時九龍東一帶仍被稱作MAINLAND,即是內地的意思。因為當時新界(界延街以北)在1898年以租借形式讓給英國,為期99年,所以名義上,九龍東一帶仍屬於內地。船塢於1902年峻工,並於1907年完工。

Google地圖截圖

過百年後的港島東已完全是另一番的景象。早期的工業區已不見了,香港的工業區僅只能在三個工業邨才能見到。大多已變成住宅和商廈,雖然你可能會問觀塘、油塘或者是柴灣等仍是工業大廈的集中地,可是這些工業大廈已不是作為純工業用途,我相信除了維修或者是回收業外,佔計大部分工廈單位已改成貨倉或者是辦公室,亦有少量作飲食和消閑用途。

往這個方向走就會到達西灣河

這裡是鰂魚魚涌公園的西灣河入口,在向前些就是西灣河海濱公園、鯉景灣和嘉亨灣的位置



剛才也說過其實西灣河海濱公園也是海濱長廊的一部分,不同的是它沒有遊樂等基礎的公園設施,其長度也只有200公尺左右。

西灣河海濱公園與太康街並排相連在旁邊,前面是鯉景灣。


其實在我們的市區當中,也不難發現這些休憩空間,有時並不需要到郊野公園或者去離島才能見到這麼美的景色。而且市區休憩的地方都有個共通點,就是交通非常方便,也成為拍攝的勝地,喜歡拍攝的朋友,必不能錯過,希望在此提供多一個好去處給大家。假日出街不一定要行街、睇戲和食飯咁單調,間中給自己靜一靜,欣賞大自然也是不錯的選擇。

Monday, June 1, 2015

觀塘海濱花園

觀塘海濱花園的長廊已在2015年5月27日全段開通,是觀塘工業區海邊的一個休憩用地,前身是一個貨物裝卸區。整個海濱花園約長1公里,主要都是以草地和行人路佔比例最多,園內大概提供數十張座椅,以及兩個大看台,還有一些遊樂和觀景設施,暫為區內最大的長廊式休憩用地,如欲前往可以由觀塘、九龍灣或者是牛頭角步行至海濱花園。
小編自製的路線圖(一)
地圖為Google行動版地圖

如果由九龍灣前往,可以在港鐵站A出口右轉上電梯前往德福廣場,穿過商場後直行落樓梯,應該會見到一條行人通道,走到盡頭落數級樓梯會見到一條行人天橋;過橋後在左則樓梯落橋,應見到常悅道路口,過馬路直行約300米左右,會見到另一條馬路,再直行,沿著偉業街走。走到驗車中心的行人天橋旁再轉入小路口,然後在海濱路路口左轉。見到郵輪碼頭個路牌後過馬路,再左轉前行往60米,就會到達入口。

小編自製的路線圖(二)
地圖為Google行動版地圖

小篇另附上由觀塘港鐵站前往海濱花園的路線圖,供大家參考,由觀塘入會稍為近和直接一些,所以不在此詳述了。

小編入園參觀的兩天都是好天,都是由九龍灣入觀塘出的,其實公園入面靠中央也設有出口的,方便市民由牛頭角前往或離開公園。接下來小編會簡單介紹一下公園的設施。

攝於2015年5月28日
這個是觀塘海濱花園九龍灣入口,也是這個海濱花園的起點,而終點就在觀塘公眾碼頭,所有的路都是橫向的,除了出口外,這裡一出就是海濱路,而背後就是以前避風塘及貨物裝卸的位置。

攝於2015年5月29日
公園辦事處

攝於2015年5月28日
雖然小編都不太知道這是什麼東西,只知道它是一件藝術品或稱它為一件裝置,而同類型的藝術裝置其實在觀塘那邊入口也曾出現,藝術裝置與公園的主題融為一體,只是不要喧賓奪主的話,就算外表平凡也是很美的。

攝於2015年5月28日
整個海濱花園的格局就是中間為草坪或者是入口廣場,近海的一邊為木板鋪成的走廊,而近繞道的一邊就是磚地,而樹木主要栽種在磚路的兩邊,也有一些木板路的左邊,右邊清一色為玻璃圍欄連接著木桅桿和地面。整個公園以啡色木和鐵作主題,特顯這裡是一個工業用地為主的社區。

攝於2015年5月28日
這裡的木板很平坦的,只是近海的一邊會有兩級木樓梯。

攝於2015年5月28日
樹木徑中間會有一個以半圓以木和鐵製成的長椅,風格獨特

攝於2015年5月28日
從海濱花園的長廊遠眺看見到啟德郵輪碼頭。

攝於2015年5月28日
來到第二個入口,會見到一個很大的遮蔭處,其實原來內藏玄機的。


攝於2015年5月28日
只要走近一些就會見到這不是一個普通的塑橡或者是玻璃製的遮光板,它們是太陽能板,只要有太陽就能夠充電。剛好小編去的時間正是上午9點45分左右,太陽正猛烈照在公園的幾乎每一處空地上,相信一天的充電量可以夠數戶家庭的用電需要,相信這裡充電後會供公園的照明使用。

攝於2015年5月28日
這個海濱花園入面有兩三個類似的「隧道」,但搞不通這是有什麼的用途?

攝於2015年5月28日
健身站

攝於2015年5月28日
欖仁樹


左上: 攝於2015年5月28日
其他: 攝於2015年5月29日
貌似箱子的瞭望台,雖然只得兩層高,反覺得用這一個角度欣賞,會令公園更見立體感。它雖然一點也不高對比起其他公園的瞭望台或者瞭望塔,但已經可以望到很遠的景色。另外,在瞭望台上,小編感到涼快,是因為後面的風會吹上來,夏天的時候,這絕對是消暑抖涼的地方;可是冬天的時候,我就建議大家不要上去了。

攝於2015年5月29日
大家終於有幸見到小編的真面目了,因為這裡實在太漂亮了,忍不著留拍了幾幅照。

攝於2015年5月28日
大家猜猜這是什麼東西?這樣東西又有什麼的作用呢?無緣無故為何會有這一個東西在長廊上,坐的嗎?不是,站在上面拍照嗎?也不是。那麼它是什麼來的,附近也沒有牌子說這個東西的用途。如果閣下的眼力好的時候,會發現玻璃圍欄外近水泡的位置,也有同一樣的東西。它其實是一個繫船柱。當然正前方的那一個已經是沒用的,已成為一個歷史,無想到這些一文不值的東西也能夠得以保留。

圖片來源(除右下圖): 網上
http://goo.gl/vhHCPA(左上)
http://goo.gl/ySC9zr(右上)
http://goo.gl/ki6fd1(左下)
攝於2015年5月28日(右下)
從上圖我們可以看得出,海濱花園的前身其實是一個貨物裝卸區,供大型的吊船和貨船上落貨的。至於這裡為什麼有一個貨物裝卸區呢?其實我們可以看到觀塘現在的交通也是挺方便的,貨物可依靠陸路經主幹線運送至工業大廈。可是以前,政府在六十年代開發觀塘工業區的時侯,其實是荒蕪一片,今天之所以有完善的交通系統是仰賴多年的發展成果。大家也知道,運送原材料及製成品進出工業區,除了需要有好的物流管理之外,更需要有一個港口,因此政府在海濱路建成了貨物裝卸區,供附近工廠和公司作貨物運輸和轉運。通常在這裡出口的貨物會經內河碼頭或直接運往內地,又或者是運往貨櫃碼頭附近的裝卸區作轉運,解決了以前經陸路運輸的不便和成本高昂的問題。現今工業區的息微,令到貨物裝卸區的作用大打折扣,因此在多年前,政府打算將這裡重建及做社區活化,建成了觀塘海濱花園。如果大家眼利的話,你會發現左下角的圖中岸邊的繫船柱,其實和右下角的為同一樣式。在這個公園入面,我最少見到有三個這樣的繫船柱仍被保留下來。

攝於2015年5月28日
相信這個不用說都知道這個其實是一個洗手間,外形很特別,一反從前我對公廁的印象。

攝於2015年5月29日
相信大家見到這麼一大片的草地必定是很心動

攝於2015年5月29日
天啊!這裡真的是香港來的嗎?

攝於2015年5月28日
小編終於發覺原來手機中的全景拍攝模式是這麼有用,這是從一個遊樂設施的空地上拍攝的,好像我這些攝影「低手」都可以隨意拍到這樣的美景。只要配合到藍天白雲就沒有問題了。


攝於2015年5月29日
其實我也搞不懂這個遊樂設施是想做什麼?可能我年老了,沒有這麼好想像力。


攝於2015年5月28日
這一面牆壁是以前貨物裝卸區留下來的,現在已髹上黃色,先前是白色的,感覺和以前完全不一樣。

攝於2015年5月28日
再來一張自拍照!

攝於2015年5月29日
觀塘海濱花園特約之千奇百趣,大家知不知道為何有個集裝箱在這裡,有什麼作用呢?



5

4

3

2

1


開估啦!


攝於2015年5月29日
其實它是一個洗手間來的

左上與左下:攝於2015年5月28日
右: 攝於2015年5月29日

「感官花園」,其實我真的搞不通為何要將這個遊樂設施的空間,改一個這樣的名字。它是公園範圍內的唯一一個設於觀塘繞道天橋底的設施,值得一提是,這裡有一個數個1-9和A-Z的方格在遊樂場的地毯上,無想到這麼老舊的玩意,還會在遊樂場出現。

攝於2015年5月28日
這個是觀塘海濱花園觀塘入口,屬於這個公園的第一期,剛才帶大家遊覽的都是公園的第二期,其實公園的第一期早於2010年的時侯已開放,不過今年的年初做了一次翻新,主要是將褪色的木,重新上色。令到新與舊的不會有明顯的差別。當然分別不是沒有的,我們看下一張照片就知點解。

攝於2015年5月29日
行人路的右手邊是第一期的公園,而左手邊則是第二期,可見右手邊的樹木已長高了。但左手邊卻沒有見到任何的樹,就算有,都是比較稀疏和矮的樹。

攝於2015年5月29日
觀塘海濱花園設有兩個看台,平常的時侯,可以用作休息和遮蔭的用途,同樣地,它也是用啡色為主題。

攝於2015年5月29日
每個看台的前面都有一個小小的表演台

攝於2015年5月28日

由一個嘈吵不堪、貨來貨往的貨物裝卸場變成一個靜謐的海濱花園,曾經由觀塘工業區最光輝的時侯到現在慢慢成為一個商貿區。雖然小編沒有經歷過當中的改變,但我佷欣賞的是,這裡重新去塑造了一個新形象,令我對這個社區的印象完全改觀。這裡的海港不再是一個神秘的地方,舊時給予人一個不好印象的工廠或者是工業大廈已逐漸被新式的商業大廈取代,現在已經是喚然一新。海濱花園正好為這個區域注入了新生命,見證觀塘的工業時代的結束,亦為觀塘展開了新的一頁。